Парк Bangkok Airways небольшой и состоит из двух семейств: реактивных Airbus для магистральных плеч и турбовинтовых ATR для коротких островных и региональных линий. Основа флота — Airbus A319, к ним добавлены один-два A320. Тонкие маршруты вроде Самуи, Луангпрабанга и Сием-Реапа обслуживают ATR 72-600. Всего в парке около 23 бортов.
Магистральную работу Bangkok Airways держит на семействе Airbus. Основа парка — одиннадцать Airbus A319-100: именно они выполняют большинство рейсов на Пхукет, Чиангмай, часть рейсов на Самуи и сезонные полёты на Мале. К ним добавлены один-два Airbus A320-200 — их ставят на самые загруженные направления, где нужна повышенная вместимость. На реактивных бортах есть два класса: бизнес Blue Ribbon в передней части салона и эконом.
Короткие и «тонкие» линии закрывают десять турбовинтовых ATR 72-600. Эти самолёты экономичнее на малых расстояниях и удобны для аэропортов с короткими полосами — в том числе для собственного аэропорта Самуи. На ATR летают в Луангпрабанг, Сием-Реап, на часть рейсов Самуи и другие региональные направления; салон здесь единый, без деления на классы. Общий размер парка держится в районе 22–23 бортов, а точное число A320 меняется по мере обновления флота.
| Тип | В парке | Бизнес | Эконом | Всего мест | Эконом, раскладка | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 11 | 12 | 108–120 | 120–132 | 3-3 | флагман, магистральные и курортные рейсы |
| Airbus A320-200 | 1–2 | — | 162–174 | 162–174 | 3-3 | загруженные магистральные направления |
| ATR 72-600 | 10 | — | 70 | 70 | 2-2 | короткие островные и региональные рейсы |
бизнес Blue Ribbon в передних рядах узкого салона — обычно 12 кресел с расширенным шагом
эконом-класс на магистральных и курортных рейсах, около 108–120 кресел
плотный эконом-салон на 162–174 места для самых загруженных линий
единый салон турбовинтового самолёта на 70 кресел для коротких региональных рейсов